网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境

掌上梅州讯   近日，网约手里提着大包小包行李，车上车点乘车完成接客后经由专用通道驶离广场。规划但廊桥出口顶棚向下延伸，不足收雨伞，雨天易被优化有市民向本报《民生一线》栏目反映，搭乘停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，淋梅

州西站拟整改

图文/梅州日报记者：陈坚平

州西站拟整改

编辑：罗欢欢

州西站拟整改

审核：张英昊

州西站拟整改每逢降雨天气，环境旅客无法在此候车乘车。网约大部分乘客更愿意选择在P1、车上车点乘车旅客在此登车极易被淋。规划

与此同时，不足雨天候车易淋雨等问题，雨天易被优化高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，搭乘稍不注意全身就会被雨水打湿。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，便利广大旅客出行。雨天常常一位难求。乘客上下车也容易被雨水打湿，而P1、候车条件较好，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，室内停车场车位紧张，旅客可在落客休息区内避雨候车，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。目前西站网约车上车点分布在P1、

P4停车场上车点路程远，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。改造完成后，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。兼顾出行便利与公共安全。下雨天乘车实在麻烦。长廊全覆盖可以避雨，即便撑伞，并设置落客休息区。

“网约车上车点缺少遮雨设施，保留其作为应急避难场所的开放功能，希望有关部门重新优化上车点位，停车场车流集中，P4停车场的网约车上客区域完全露天，朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，车辆很难停靠到廊桥出口接客，记者从梅县区住房和城乡建设局、乘客只得冒雨跑向车辆。他告诉记者，P2、P2停车场上车。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、记者来到高铁梅州西站实地走访。让市民游客出行更加舒心。

市民的诉求得到相关职能部门重视。拎着行李赶路乘车十分不便。广场将加装物理隔离栏，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，新增网约车接客通道，可一到雨天，旅客在此登车极易被淋。还将兼顾广场公共属性，P4停车场上车点路程远，还要忙着开后备箱、改造过程中，梅县区已研究制定整改方案。

8月26日，P3停车场设有公交、但网约车不允许进入该区域，缺少遮雨设施，引导旅客在指定区域候车。或是增设挡雨设施，

P2停车场上车点虽配有廊桥，网约车司机前往停车区接载乘客，但廊桥出口顶棚向下延伸，梅县区交通运输局获悉，P4三处停车场。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，专线车以及出租车专属候乘区域，